电力推进系统具有低速大扭矩、匀低速运行的特点，适合渔船多工况作业需求。拖网渔船、金枪鱼钓船、灯光围网渔船等电推渔船在国外已成功运行。电推渔船有利于实现渔船节能减排，提高渔船安全性、可靠性和舒适性，降低渔船维护费用和运营成本。电推作为渔船现代化的重要技术路线之一，已得到主管领导和业内专家的肯定和认可。
电推渔船的技术要点及发展方向：6个关键技术研究课题：渔船船—机—桨—网的匹配设计与优化；渔船推进特性的设计与优化；电力推进系统集成技术的研发；永磁推进系统的研究及工程化应用；远程网络监控技术的开发应用；交流推进系统的谐波抑制及电磁兼容。8项技术开发重点工作：电力推进在渔船领域的技术适用性研究；电推渔船功率等级规划及型谱研究；渔船电推系统的研发及系列化应用；渔船电站匹配设计及优化控制；渔船辅助设备电气化技术开发应用；有源前端谐波抑制技术的研究开发；新能源绿色动力技术的应用研究；制定完善电推渔船行业技术标准和检验规范。
已研制3种电推渔船：（1）36.5 m电推进拖网渔船，首船于2011年6月下水；（2）35 m电推双拖渔船，近期下水；（3）54 m电推灯光围网船，首船10月份下水。
启动了4种电推船技术设计：（1）60 m高效电推鱿鱼钓船。总长60 m，型宽28 m，设计吃水 2.6 m，设计航速11节。（2）58 m高效电推金枪鱼钓船。总长58 m，型宽9 m，设计吃水2.5 m，双机单桨，航速13节。（3）71.5 m南海高效电推灯光围网渔船。总长71.5 m，型宽12.4 m，设计吃水4.5 m，双机双桨，航速12节。（4）10万吨级南海渔业航母船队方案研究设计。整合捕捞、养殖、加工、运输、综合保障及渔政等环节，实现了渔业生产模式的创新。
（来源：中国北车股份有限公司）
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