挪威的第一艘破冰极地科考船“RV Kronprins Haakon”号将于2017年开始进行常规科考活动。该船于今年6月在意大利开建，挪威海洋研究（IMR）所负责该船的运营，而该船的归属权属于挪威极地研究所，其船籍港是挪威特罗姆瑟。作为迄今建造的最先进的极地科考船，“Kronprins Haakon”号将成为挪威获得对极地和全球环境更多科学理解的一个不可或缺的组成部分。
该船将装备来自康斯伯格海事公司（Kongsberg）的全套水声系统，以及综合桥楼系统，以满足该艘尖端科考船复杂的导航需求。康斯伯格公司将提供用于海底测绘的包括EM 302, EM 710和EA 600在内的深水及中等水深多波束回声探测仪，并结合配备SBP300和TOPAS等设备用以考察海底浅层结构。Kongsberg公司最先进的、已成为行业标准的HiPAP 501高精度声呐定位系统将为该船提供定位基准。
Kongsberg提供的设备还有其系列产品中的Simrad探鱼系统，包括宽带单波束的EK80探鱼仪、现代化的多波束ME70和MS70探鱼仪，以及SH90全向声呐，更配备了可探测和跟踪船舶周围数公里范围内生物的新产品SU90声呐探鱼仪。
“Kronprins Haakon”还将装备Simrad FX80拖网监测系统，为科考船的采样拖网提供实时摄像直播。与现有的其它破冰科考船不同，“Kronprins Haakon”号设计并装备的声学组合仪器可探测并定量组成海洋生态系统的全部生物的生物量。而定量多波束和全向声呐可探测传统的回声探测仪无法做到的接近海面和海底的目标区域。该船还有一个独特之处是采取了确保在冰区和开阔海域都具备采集科学数据能力的措施。其实现方法就是安装两个伸缩式龙骨，以确保声学仪器的最佳工作环境。
（本网编译，如转载请注明出处：中国渔业装备与工程科技信息网）
沪公网安备 31011002002435号