依托高铁技术优势的中国北车集团不断向新兴领域进军。
北车船舶与海洋工程发展有限公司(北车海工)成立于2012年11月，是中国北方机车车辆工业集团公司(中国北车)控股子公司，中国北车享有94%的股权。公司依托中国北车世界领先的高铁技术优势，联手船舶行业优质社会资源，致力于成为船舶海工产品成套装备及系统解决方案的供应商，形成北车新兴产业战略增长点。
与其他海洋装备制造企业相比，北车海工目前的竞争优势产品为小型渔船发动机，这一发动机可比普通渔船发动机节耗近30%。据了解，农业部拟与沿海省份政府一起推进沿海渔民对渔船发动机的更新替换，或给予渔民一定的财政补贴。由于节耗效果明显，北车海工生产的渔船发动机有望得到推广。
虽然市场前景比较广阔，但是由于渔船发动机价格较低，行业分析师多认为北车集团的这项新业务短期内对北车集团的业绩贡献会比较小。以福建、山东两个渔业大省计算，目前两省拥有渔船在2300艘左右，假定一艘渔船的造价在400万元，发动机占渔船造价的25%，以每年更换30%的比例计算，每年这项业务的收入约为7亿元左右。而对于北车集团每年几百亿的收入盘子，这项收入占总收入的比重是很小的。
（来源：中国证券报）
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