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该成果针对我国渔船船型混乱，推进效率低，能耗高，安全性和综合效益差的问题，系统开展基于流体动力学计算分析的船型阻力特性研究，构建了数字化渔船船型研发平台，形成了节能船型设计方法体系，开发了一批“安全、节能、经济、环保、适居”的标准化船型，建立了节能渔船标准化船型体系，其中SH821型桁杆拖网渔船获“全国标准化渔船船型”。全国共计推广标准化节能渔船252艘，带动相关产业发展，新增造船投入51896万元，年捕捞产值19960万元，新增就业20000多人。标准化示范渔船综合节能15%以上，年平均节省柴油7400吨，减少二氧化碳排放23578吨。主流外海标准化渔船抗风浪提高到10级以上，安全事故率大大降低，经济、社会与生态效益显著。