1. 渔船靠港期间的能耗
在靠港期间，大功率的辅机往往还要保持运行但只为了提供少量用电。这一部分的相对能耗大，且对环境影响也大。应该考虑替代系统。如，海上作业时，在船上应用可再生能源电力供应有难度，但在渔港内可能相对容易些。
2. 温室气体减排
从渔业活动所包含的所有环节加以考虑，降低能耗是与减少对环境有害的气体的排放量相关联的。因此，降低能耗能够对环境的改善作出贡献。
3. 燃油成本的增加对社会和经济的影响
能源价格的波动导致渔业管理上的不稳定，进而给稳定就业与经济带来风险。降低能耗将可显著地减少渔业营运成本，从而降低社会风险与经济风险。
4. 市场途径
在渔业领域，比增进研发更急需的是为技术与市场的融合提供便利。由于渔业领域主要由小型公司及个体渔民构成，技术与市场的结合相当复杂。
5. 法规方面
至少在西班牙和意大利，现有法规妨碍了新燃料的应用。但在挪威，天然气已经被允许用作船用燃料。主管部门参与研发很有必要。这将为及时制定与技术发展相适应的法规提供带来帮助，有利于研发技术的实施推广。
（本网编译）
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