澳大利亚的大部分商业渔业船队非常依赖石油燃料能源。为了找到节约燃料及减少相关费用的方法，开发并实施了一个渔船三级能源审计流程。对包括捕鱼和捕虾拖网渔船，以及捕鱼和捕鳌虾的鱼篓/鱼笼渔船等在内的7艘渔船进行了能源审计。
商业渔船能源审计流程的准备工作：根据能源审计标准中制定的指南，开发了“澳大利亚渔船能源审计流程”。在渔船能源审计流程的开发阶段按一下步骤展开：（1）研读能源审计标准及其它相关的材料；（2）将已有的能源审计流程与商业捕捞活动做匹配处理；（3）创建商业渔船能源审计流程；（4）设计一组新的能源审计参数，如捕鱼时间，适销渔获重量，渔获收入，所产可食用蛋白质的能源含量；（5）设置一组在某一捕捞生产领域及横跨整个渔捞渔业均可使用的、合适的能源效率基准（指标），如：每1元渔获收入的燃油成本，单位燃料能量的渔获量，以及单位捕捞时间的燃料使用量。
能源审计流程的实施：审计流程从选择合适的具有代表性的渔船样本开始；合理的渔船样本选择应涵盖不同的渔船排水量和船型，以及在一种渔业形态及在多种形态间采用一系列不同捕捞方式作业的渔船。随后的审计流程有：在渔船上安装燃油流量表；对收集的数据以适当的形式进行汇总用以分析，并提呈在审计报告中。
能源审计报告的一些关键要素：相关装置与处理数据；带能耗测量数据或者能耗水平估算的设备数据；实际能耗记录；采用图解形式的一个能耗分析；改进能效的详细说明；将实际能耗与采取推荐措施后估算的能耗结果做分析比较；包括能源管理战略在内的一份改善能耗推荐措施清单。
选定被审计渔船，利用该渔船九个月的记录数据（2008-12至2009-08）开始进行能源审计。自2010年5月起，尤其是在2010年的7月至8月的改装修造期间，为改善该船的燃油经济性和捕捞效率而做了大量的改装更新。这些审计后的改装更新具备直接或间接影响渔船燃油经济性和捕捞效率的潜力。
能源审计结果证实，被动渔具（指鱼笼/鱼篓捕鱼作业）比主动捕捞作业（此处指拖网）能源密集度低，而且，被动捕鱼方式不易受柴油价格上涨的影响。依赖主动捕鱼方式的渔业捕捞企业在下一波燃油价格上涨来临之前需积极主动地应用更具能源效率技术/作业实践。总体观察，澳大利亚捕鱼业似乎专注于（制定）防止渔具/捕捞作业实践发展到更有效和更高效形态的渔业法规。
鉴于未来柴油价格高涨的前景隐约可见，现在正是政府/渔业界更多地支持推进高能效渔业（e-fishing）向更高层次发展的时候。
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