纽约“大都会运输局”（MTA）在过去数十年间一共负责将2500辆地铁列车退役并处理，作为更新纽约地铁系统工作的一部分，同时也改善了美国大西洋中部沿岸海底的海洋生态情况。
沿着整个漫长大西洋海岸线，从特拉华到南卡罗来纳，正有越来越多的巨大的地铁车厢被投入海底，从而成为数以百万计鱼类生活的家园。
在经过长达40年的漫长服役，为数百万纽约人提供服务之后，这些老旧的地铁车厢未来将继续成为大西洋洋底数百万鱼儿们栖息的家园。之所以这些废旧车厢会成为鱼类的栖息家园，是因为这些车厢能够提供一层保护，让鱼类得以在此躲避捕食者的追杀，另外这里也将成为贻贝和海蟹等生物的栖息地。
官方希望这些新投放的人工礁石将为一些鱼类，如黑鲈鱼、遍罗鱼和鲽鱼等等(左图)。从特拉华到南加州，大量地铁车厢被投入海底。总体而言，珊瑚礁石每年将为美国带来大约2亿美元的收入。如果像这样的人造礁石项目能够得以持续开展，那么在未来其带来的价值还将更高。
美国大西洋中部海域海岸线外的洋底几乎完全是一片沙地，没有任何遮挡物，这样的环境难以吸引鱼类和其他海洋生物在此停留。而如果在此投放废旧的地铁车厢则将改变这一切，鱼类将拥有赖以生存的栖息地。
纽约“大都会运输局”（MTA）在过去数十年间一共负责将2500辆地铁列车退役并处理，作为更新纽约地铁系统工作的一部分，同时也改善了美国大西洋中部沿岸海底的海洋生态情况。
（来源：中国网）
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