芬兰环境研究所（SYKE）的海洋考察船Aranda号正在逐步转向使用由国内生产的生物燃料，生物燃料产自使用过的植物油和鱼内脏等食品工业副产品。这将显著减少海洋考察船的碳负荷。
该船建于1980年代末，船上的加热设备已于年初改用生物油料。作为生物燃料试用计划的下一步，该船主发动机将在接下来的科考航次期间开始使用矿物船用柴油和生物油料的混合燃料，并尝试找到在生物油料使用比例尽可能高的情况下，能使发动机高效经济运行的船用柴油和生物油料的最佳比例。生物油料的使用比例越高，船舶的碳负荷就越低。
作为芬兰环境研究所碳负荷最大的设施之一，在过去几年，Aranda号考察船已通过执行能源效率评价，更高效地安排科考航次等降低了碳负荷。该船还将在2015-2018年间进行升级更新，使之不但成为更具成本效益和通用型的考察船，更成为在波罗的海和北极海域最环保的科考船之一。
（本网编译，如转载请注明出处：中国渔业装备与工程科技信息网）
沪公网安备 31011002002435号