2011意大利安科纳国际渔业展览上展出的船舶混合推进系统，它由一台柴油发动机和一台直接与螺旋桨相连接的高扭矩、低速电动机组成。电动机既可充当推动发动机，又可充当发电机。在海上，当运行内燃机时，该高扭矩低速电动机将为整船提供电力，此时可以不用运行传统发电机组，从而节约了维护和燃油上的费用，还可降低污染；该电动机用作推动发动机时，能够应用于低速状态下的航行，此时采用传统发电机组或者电池组提供电力。在这种情况下，该电动机成为了主机之外的另一个推进系统或者一个可靠的应急系统。这套系统在转速400 r/min时，能够提供100 kW的动力。
（本网编译）
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