日前，在山东省威海市召开的2017全国玻璃钢/复合材料船艇制造关键技术材料应用研讨会上，与会专家一致认为，玻璃钢渔船是中小型渔船发展的必然趋势。当前，我国玻璃钢渔船在取代木质渔船方面仍有巨大的潜力可挖，玻璃钢渔船建造产业链上下游企业要抓住国家推进该产业发展的政策机遇，大力推广玻璃钢船渔船建造技术，进一步提高玻璃钢渔船的设计水平，开展标准化建设工作，不断完善玻璃钢渔船的工艺技术标准体系，真正实现我国渔船的换代升级。（1）优势明显潜力巨大。与木质、钢质渔船相比，玻璃钢渔船具有经济、安全、节能、环保等特点，玻璃钢渔船强度大，质量轻，不会像木船和钢船那样容易被腐蚀。从技术上讲，玻璃钢渔船成型更加灵活。从经济性上讲，玻璃钢渔船载重量大，虽然船价较同级别钢船贵10%～20%，但是维护保养费用低15%，比木船更是低25%～30%。由于热传导比较低，隔热性好，玻璃钢渔船需要装载的冰块数量更少。目前我国玻璃钢渔船数量仅占渔船总量的2%，与发达国家渔船85%～90%的玻璃钢化率相比还有非常大的差距，有很大的发展空间。（2）基础扎实体系完善。在玻璃钢渔船建造、设计能力的提高以及技术法规、标准体系的完善方面，我国取得了一定成果。目前，我国已经完全具备设计与建造各种作业方式中小型玻璃钢渔船的技术能力。在玻璃钢渔船技术法规和标准的制定方面，我国已出台了两部规范或规则，并且已正式发布13项玻璃钢渔船设计标准，为我国玻璃钢渔船产业的发展提供了有力的支撑。（3）问题犹存推广受限。 与发达国家相比，我国在玻璃钢渔船产品质量和科技研发方面均逊色不少，而且缺乏相关的高技能人才和专业设计、管理人才，在技术工艺方面，尤其是在设计、建造综合能力方面，存在差距。我国目前对玻璃钢渔船产业化的技术研究缺乏政策和资金支持，同渔业发达国家在推广玻璃钢渔船时给予的政策支持相比，差距巨大。这在一定程度上阻碍了我国玻璃钢渔船产业的快速发展。（4）多措并举助力飞跃。加大投入，夯实基础，狠抓质量，建立健全玻璃钢渔船技术创新体系，是我国玻璃钢渔船产业发展的必由之路。要想快速推进我国玻璃钢渔船产业的发展，还需通过产业链上下游企业的合作，采取引进和自主研发相结合的思路，加大技术投入，对一些重点问题组织科研力量进行攻关，建立健全玻璃钢渔船技术创新体系。完善玻璃钢渔船建造相关法规和标准体系也十分重要。为使玻璃钢渔船产业健康、稳定发展，中国渔船渔机渔具行业协会将对玻璃钢渔船企业和树脂企业实行行业白名单制度。
（来源：中国水运报）
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