前不久，江苏省连云港市海洋与渔业局对全市海洋捕捞渔船标准化更新改造情况进行了统计，该市今年获批标准化渔船更新改造指标82艘，其中赣榆73艘，获得省补资金2100万元，让海洋捕捞渔船走得更远，实现了远洋捕捞业新突破。
渔业捕捞要“走出去”
“原有捕捞渔船大多马力较小，只能进行近海作业。”市海洋与渔业部门相关工作人员介绍，“随着近海渔业资源匮乏以及渔船报废，海洋捕捞能力降低，产量逐年减少，组建远洋渔业船队，发展远洋捕捞已成为捕捞业发展的必由之路。”近年来，面对“近海无鱼”的困境，市海洋与渔业部门加快海洋捕捞业“走出去”的步伐，推进远洋渔业项目建设，并小建大、拆木建钢。
据介绍，倡导渔民更新改造新船，主要是为了提升效益和安全性能，然而一旦渔船改造成大马力船，本地区的渔船总功率就会相应增加，从而造成对固定渔场的过度捕捞，因此，主管部门提倡渔民100%使用旧船指标，维护海洋生态环境平衡。
渔船的改造资金是渔民的心病，他们迫切需要政府政策扶持，本次“海洋捕捞渔船标准化更新改造”的适时补助无疑是雪中送炭，解决了部分资金难题。
大洋性远洋渔船补助百万元
关于海洋捕捞渔船标准化更新改造的补助标准，是根据船体、马力大小划分为5个级别：24米以上渔船每艘补助20万元；36米以上渔船每艘补助30万元；40米以上渔船每艘补助45万元；过洋性远洋渔船每艘补助50万元左右；大洋性远洋渔船每艘补助100万元左右。此外，远洋渔业从业人员培训也有相关补贴。
市海洋与渔业部门相关负责人表示，今年起将逐步淘汰老旧渔船，推广大马力钢质渔船，提高渔船抗风浪等级，增强安全生产能力，以及从事外海和远洋渔业捕捞生产能力。该市海洋捕捞渔船主要集中在24米以上和36米以上，45米以上的基本没有。
三类渔船获批改造
涉及连云港海洋捕捞渔船标准化更新改造补助的渔船主要分为三大类：24米以上钢质海洋捕捞渔船，作业方式为定制网、流刺网作业，主机功率110千瓦至184千瓦；36米以上钢质海洋捕捞渔船，作业方式为定制网、流刺网和拖网，主机功率184千瓦至300千瓦；45米以上钢质海洋捕捞渔船，作业方式为流刺网和围网，主机功率300千瓦以上。
（来源：中国渔业报）
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