为落实党的十八大提出的“建设海洋强国战略”精神和《国务院关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》（国发〔2013〕11号）有关要求，全面提升远洋渔业装备水平，实现远洋渔船的专业化、标准化、现代化，农业部决定开展远洋渔船船型标准化工作，并制定了《远洋渔船船型标准化工作方案》。
远洋渔船船型标准化工作方案
远洋渔业是具有战略意义的重要产业，是“走出去”的重要组成部分。党的十八大明确提出建设海洋强国战略，《国务院关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》（国发〔2013〕11号）要求“全面提升远洋渔业装备水平，培育一批现代化远洋渔业船队”；《农业部关于促进远洋渔业持续健康发展的意见》（农渔发〔2012〕30号）提出“积极推动远洋渔船及船用装备的更新、改造和升级，逐步实现远洋渔船的专业化、标准化、现代化”的目标，为远洋渔业的发展提供了有利机遇和空间。
经过27年的快速发展，我国已经跻身于世界主要远洋渔业国家之一，2012年总产量和总产值分别为122万吨和132亿元，作业渔船1830艘。我国远洋渔业虽然规模较大，但在装备水平、生产效率、科技支撑和综合开发能力等方面，与发达远洋渔业国家和地区相比仍存在较大差距，影响了我国远洋渔业的持续健康发展。推进我国远洋渔船船型标准化工作，有利于提升远洋渔船装备水平、增强远洋渔业综合实力和国际竞争力，有利于加强远洋渔业安全生产、提高生产效率和能源利用率，有利于调整海洋渔业产业结构、促进国民经济发展和保障国家食物安全。为落实党的十八大精神和“国发〔2013〕11号”有关要求，促进远洋渔业持续健康发展，特制定本工作方案。
一、指导思想、工作目标和技术路线
（一）指导思想
深入贯彻落实科学发展观，围绕现代渔业中长期发展的战略任务，以合理开发利用远洋渔业资源为宗旨，以实现远洋渔船的专业化、标准化、现代化为目标，采取市场调节和政策扶持双重手段，坚持“安全、环保、高效、节能、适居”的发展方针，突出重点、分类推进，通过筛选、评定、优化和推广，稳步推进远洋渔船船型标准化工作，促进远洋渔业全面、协调、可持续发展。
（二）工作目标
在2014年先评定出金枪鱼、鱿鱼、秋刀鱼等3类渔船标准化船型，然后逐年递增；计划到2020年，远洋渔船标准船型将覆盖主要远洋作业区域，新建远洋渔船标准化率达到80%。
（三）技术路线
技术路线主要分为：初选筛选、汇总调研和评审优化三个阶段。
初步筛选由各沿海省海洋渔业行政主管部门牵头，采用设计单位、远洋渔业企业自行申报（或联合申报）和各省推荐相结合的方式，由各省渔业行政主管部门组织申报远洋渔船标准船型资料，并组织初选出各省远洋渔船推荐船型。
汇总调研由农业部渔业船舶检验局牵头，对推荐船型按照作业方式和作业区域分类梳理，归纳其技术经济特点并建立远洋渔船主流船型参数数据库。分析掌握我国远洋渔船基本情况和国外渔船标准化先进经验，深入基层渔业生产企业，对推荐船型展开广泛的实地调研，重点听取国内大型远洋渔业企业的意见，切实了解渔民、企业的需求。制定船型评价体系。
评审优化由农业部渔业局牵头，汇总调研情况，组织专家进行船型评选和优化设计，确定并发布渔船标准化船型。
二、工作内容和进度计划
（一）工作内容
1. 制定工作方案、船型评价体系；
2. 确定远洋渔船标准船型技术经济资料范围；
3. 各设计单位、远洋渔业企业申报船型资料；
4. 各沿海省海洋渔业行政主管部门初步筛选并推荐备选船型；
5. 汇编整理申报材料，建立远洋渔船主流船型参数数据库；
6. 对推荐的备选船型进行实地调研；
7. 专家评审推荐船型；
8. 船型优化设计，完善船型参数数据库；
9. 确定并发布远洋渔船标准船型。
（二）进度安排
2014年1月 印发远洋渔船船型标准化工作方案；
2–3月 各省（区、市）提交推荐船型材料；
4–6月 汇总调研；
7–8月 专家评审；
9–10月 设计单位船型优化设计；
11–12月 确定并发布标准船型。
2015年–2020年 分年度制订标准化船型并推广实施
三、组织管理与工作程序
为保证远洋渔船船型标准化工作按时、优质、高效完成，农业部决定成立“远洋渔船船型标准化工作领导小组”：
组长单位：农业部渔业局
成员单位：农业部渔业船舶检验局
沿海各省（区、市）海洋渔业行政主管部门
沿海各省（区、市）渔业船舶检验局
中国渔业互保协会
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东海水产研究所
大连海洋大学
浙江海洋学院
远洋渔船船型标准化工作领导小组办公室设在农业部渔业局远洋处，组织、协调日常工作。
（来源：中国渔业政务网）
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