Pages 730-741
Ayla Sayli, Ahmet Dursun Alkan, Onur Ganiler

针对渔船的耐波性开发了非线性元模型。这些模型计划将在多属性设计甄选过程中，或者在全面的多目标优化过程中被用到。为此，采用渔船在有规律的顶浪中的耐波性数据，通过非线性分析，开发（船舶）垂荡，前后颠簸，以及垂直加速等传递函数的元模型。一个自制的软件将两个数据库纳入其中；第一个数据库由渔船的船舶尺度和系数等组成，第二个是通过应用截片理论计算得到的船舶运动数据。元模型拟用于在方案设计阶段针对给定的速度和波长预测（船舶）垂直运动特性。独立变量有船体尺寸（Δ），主尺度（L, B, T）和一些水静力参数（CWP, CVP, LCB, LCF等）。由软件预估的结果和直接计算获得的结果相符。就船体形状参数对于和所研究的船舶在船体型线属性和参数范围上相似的小型船舶的耐波性的影响，本研究提供了另一种判定途径

《Ocean Engineering》_Volume 37, Issues 8-9