新西兰Contrapel公司研发的新型推进技术是一种工作于水线之上的推进系统。该驱动系统采用了一对全包围、对转的、能工作于水线之上的组合螺旋桨。此对螺旋桨的运行方式是对来自于从进水导管流出的水流进行加速，并在随后将加速的水流通过外流管喷射出，它只需要来自螺旋桨足够的背压就可以维持该系统的水流吸入与排出运行状态。这与传统的水力喷射形成鲜明反差。传统的水力喷射，水流需要到达导管的后段以形成高压后才能得到加速。
根据该公司进行的水试，这种高效的推进系统与传统的水力喷射驱动相比，可在低中速状态下明显提高船舶推力；由于大大提供了控制能力，在低中速条件下更具燃油经济性；在极端恶劣的条件下，具备更高的操作性和生存能力，全球海洋碳足迹将更低，显著降低噪音和振动程度。
该系统中的组合螺旋桨的转速也非常低，因此产生的噪音低，湍流小。该公司的混合驱动螺旋桨包围在不锈钢管中，因此经防护处理可确保物体不被吸入。这意味着可保护海洋动物等不受到伤害。目前，该公司对直径190毫米、270毫米和330毫米的组合螺旋桨配置进行了测试，它们适合各种船舶推进应用场合，其中包括在渔船上的应用。
（本网编译）
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