从日前召开的浙江省鱿鱼钓渔船建造检验管理交流会上了解到，浙江省对鱿鱼钓、蟹笼船、围网船等渔船推行船型标准化并实施政府财政补贴的政策。
目前，浙江省在建鱿鱼钓渔船共计32艘，其中总长72.80米的赴西南大西洋作业的专业鱿鱼钓船2艘，总长65.53米的专业鱿鱼钓船5艘；总长50.50米的北太平洋专业鱿鱼钓船25艘。据了解，舟山地区还有52艘鱿钓船已签订建造合同。
导致浙江省鱿鱼钓船大量涌现的主要原因有三个：
一是浙江省原有的鱿钓船船型老化、尺度偏小、船龄偏高，船东急需更新建造新的鱿钓船。
二是浙江省政府对远洋渔船建造实施财政补贴政策，扶助、引导渔民淘汰老旧渔船，更新建造标准化、专业化渔船。据了解，浙江省政府对新造的鱿鱼钓船給予造价的10%的财政补贴（每艘船约80～200万元），地方县级财政也进行约10%的资金配套；以50.50米鱿渔钓船为例，省政府提供80万元的财政补贴，舟山市配套50万元资金，县区配套20万元，共可提供150万元的财政补贴；对72.80米的鱿钓船，总的财政补贴金额达到400万元。
三是实行渔船船型标准化。浙江省对鱿鱼钓船船型进行优化整合，浙江省渔业船舶检验局在省海洋与渔业厅和省政府的支持下，对鱿鱼钓船的船型尺度、总体布置及结构、舱室布置和设备配套等问题组织专家进行了多方面的优化论证，确立了三个船型，由政府财政承担设计费用，两家设计单位负责设计，定型后予以推广。船型确定后不允许随意改动，对按标准化船型建造的鱿鱼钓船由政府给予财政补贴。
政府财政补贴的投入，是浙江渔船标准化顺利实施的主要原因。据了解，除远洋渔船外，浙江省对拖网、围网、蟹笼作业渔船及渔船卫生化改造等项目的标准化工程均已开始实施，同时对国内建造或改造渔船的主机也实施20～30%的财政补贴等措施，政府财政补贴政策对渔船标准化形成了巨大的推动力。
（来源：山东省海洋与渔业信息网）
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