广西首批13艘71米远洋钢质灯光渔船的“样板船”，目前已经在广西北部湾海洋重型工股份有限公司完成80%的建造，将于9月交付使用。据介绍，这是目前广西最大、作业范围最广的远洋渔船，续航力和捕捞作业能力均居全国前列。
5月6日，笔者在位于北海铁山港区临海工业区的广西北部湾海洋重型工股份有限公司内，见到了正在施工的“样板船”，其总长71米，宽11米。
该公司副总经理谢伟贤介绍，这是农业部特批给广西的13艘远海作业灯光骨干船队。目前，这艘净重2000多吨的渔船已经完成了80%的建造工作，而13艘渔船的一些零部件，如渔船的龙骨都已经加工好。
这批千吨级远洋捕捞灯光渔船是去年10月开工的，业主是北海市侨港镇沁华渔业公司。“现在建造的钢质渔船比我们过去的木质渔船先进多了，我们更有信心到离家更远的海域去作业。”沁华渔业公司总经理何金福说。
据介绍，每艘船的造价大概在2300万元，除了国家扶持资金外，业主自主筹资近3亿。“这半年多主要是在做样板船，我们按业主需求修改建造方案，所以时间花得多一些。一旦样板船完成了，再批量建造，时间会大大缩短。”谢伟贤说，整个工期将在2016年6月全部完工。
据了解，广西北部湾海洋重工股份有限公司“万吨级修造船厂”项目是北部湾航运，港口发展配套建设项目，也是北部湾第一个大型船舶修造、海洋工程装备、港口机械的制造基地。
（来源：中国渔业报）
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