1月5日上午9点，展茅螺门万强船厂内切割声阵阵，星火四溅，11艘钢质渔船依次排列，工人们正用气焊枪切割船体，硕大的船体很快被分割成小块。这是普陀区首批海洋捕捞减船转产渔船上排处理的一个场景，标志着该区海洋捕捞渔民减船转产工作正式启动。
普陀区海洋与渔业局总工程师史海东介绍，海洋捕捞渔民减船转产工作面向全区纳入全国海洋渔船动态管理系统数据库管理的海洋捕捞渔船，坚持渔民自愿和政府引导相结合原则，在2015年—2019年以政府给予减船转产补助为手段，引导捕捞渔民转产转业。按照计划，普陀区将于2017年6月底之前，完成“压减海洋捕捞渔船268艘、总功率48856千瓦”的5年任务。
实施海洋捕捞渔民减船转产工作，旨在逐步压减近海渔业捕捞强度，加快修复振兴浙江渔场，有效改善海洋生态坏境，促进渔业转型升级和可持续发展。区海洋与渔业局将根据上报渔船的实际船龄，依次优先拆解高危渔船(实际作业类型为帆张网、深水流网等10人及以上渔船)、木质渔船、老旧渔船以及对海洋渔业资源破坏性较大的拖网类、三角虎网等作业方式的渔船。
“所有主动上交功率指标、减船拆解的渔船均可享受减船补助政策。”史海东告诉记者，补助标准按照渔业捕捞许可证核定的渔船功率指标确定，补助金额采取国家、省、区补助资金叠加的方式。国家补助标准为5000元/千瓦，省补助标准为2015年—2016年2500元/千瓦、2017年2000元/千瓦、2018年1000元/千瓦、2019年起停止补助。区级补助标准为2016年12月31日前完成船只上交的，实际作业类型为单锚张纲张网(帆式张网)的渔船补助1000元/千瓦，许可作业类型为拖网类(双拖、单拖、拖虾)的渔船补助750元/千瓦，其他作业类型的渔船补助500元/千瓦；2017年与2018年完成渔船上交的，补助资金标准待定；2019年起停止补助。
此外，转变作业方式的渔船也可获得补助。实际从事粗放型、存在安全隐患的帆式张网作业调整为资源保护型、环境友好型、安全可靠型的刺网类、钓具类作业类型的(配备船员10人以下)，每艘给予补助资金15万元；现有国内捕捞渔船经改造后从事大洋性、过洋性远洋捕捞作业的(保留国内有效渔业捕捞许可证)，在国家、省、市补助的基础上，区级再给予每艘补助10万元。
减船转产后，普陀区海洋与渔业局将对转产渔民进行就业培训，帮助渔民尽快再就业。
（来源：普陀新闻网）
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